Винтовой конвейер

Винтовые конвейеры (шнеки) применяются для транспортирования цемента, песка, гравия, шлака, мокрой глины и бетонной смеси в горизонтальном направлении или под углом до 20°; иногда используются для вертикального транспортирования. Винтовой конвейер состоит из выполненного из листовой стали желоба, в подшипниках которого установлен винт (шнек), приводимый в движение от электродвигателя через зубчатый редуктор. Материал захватывается винтом из загрузочной воронки и продвигается к разгрузочному отверстию. Разгрузка может осуществляться в нескольких точках желоба через отверстия с заслонками. Для транспортирования сыпучих материалов применяют сплошные одноходовые винты, состоящие из вала с приваренной винтовой лопастью из листовой стали; для транспортирования сырых и тестообразных материалов — лопастные или фасонные винты (с отдельными лопастями). Желоб обычно сверху закрывается металлическими листами. Желоба и винты изготовляют из отдельных секций длиной 2—4 м, соединяемых болтами. В зависимости от числа секций длина конвейера может достигать 50 м. Винты применяются диаметром от 150 до 600 мм.

Производительность винтовых конвейеров составляет 10— 55 м3/ч. Они просты по конструкции, имеют небольшое поперечное сечение. Основными недостатками их является быстрый износ винта и желоба и повышенный расход энергии из-за трения материала о желоб и винт.

При эксплуатации машин непрерывного транспорта необходимо соблюдать следующие правила  безопасности:

1.  Электрические провода помещать в резиновые шланги, раму конвейера заземлять;

2.  Конвейеры, расположенные над проходами или проездами, размещать в специальных галереях или защищать навесами;

3.  Пуск конвейера осуществлять только после разрешающего сигнала, остановку — только после полной разгрузки;

4.  Не производить ремонт на ходу.


Смотрите также: