МоАЗ-7915

В Советском Союзе популярным было специфическое транспортное средство-тягач балластный аэродромный, который назывался МоАЗ-7915. Данное транспортное средство использовалось преимущественно для осуществления буксировки самолётов, которые имели взлётную массу до двухсот семидесяти пяти тонн.

Автомобиль МоАЗ-7915 имел два двигателя, суммарная мощность которых составляла одну тысячу двести лошадиных сил. Для того, чтобы данная мощность была реализована на данном транспортном средстве в полном объёме, этот тягач оснащался шестью ведущими колёсами, которые имели большой диаметр, а также шинами, которые не имели камер.

МоАЗ-7915 был оснащён гидромеханической трансмиссией. Вследствие того, что данное транспортное средство имело три оси, оно оказалось довольно длинным (более четырнадцати метров), то для того, чтобы повысить его маневренность, было принято решение сделать его двухсекционным: одна секция была одноосной, а другая имела две оси. Каждая из секций оснащалась специальными постами управления, что давало возможность для сокращения количества лишних разворотов в то время, когда машина работала. Минимальное значение радиуса поворота данного транспортного средства составляло пятнадцать метров.


Смотрите также: