МАЗ-543

На параде в Москве 1965 года впервые широкому зрителю была представлена батарея 9К72 «Эльбрус». А на шасси МАЗ-543 располагалась ракета, пункт управления и боевой расчет. Машина в серийное производство выпущена в 1962 году. Представляет собой тяжелый полноприводный грузовой автомобиль со всеми ведущими четырьмя мостами. Данная машина предназначалась для транспортировки оборудования по всем дорогам и окрестностям, в любое время года и при температуре окружающей среды – от -40 до +50.

Все достижения технических данных, воплощенных в тягачах Маз-535, были успешно использованы и в семействе МАЗ-543. Новые модели имели независимую торсионную подвеску всех восьми колес, и наличие схемы централизованной подкачки шин. На автомобиле установлен двигатель Д12А-525А – это четырехтактный дизель. Максимальную скорость автомобиль развивал до 60 км/час.

На МАЗ-543 предусмотрены две двухместные кабины закрытого типа с двумя дверьми. В кабине есть обогреватель, вентилятор и переговорное устройство для внутренней связи и радиостанция для внешней.

На основе МАЗ-543 была создана военная модификация МАЗ-543П (основа для создания пусковых установок), МАЗ-543А (база для создания ряда специальных машин, в том числе аварийно-спасательной), МАЗ-543М (базовая модель для многих элементов систем оружия).


Смотрите также: