МАЗ-538

Тягач двухосный МАЗ-538 имел широкое распространение в Вооружённых Силах Советского Союза, преимущественно в инженерных войсках.

Этот автомобиль-тягач имел двенадцатицилиндровый двигатель - дизель, подобно тому, который использовался на автомобиле МАЗ-535.

Раздаточная коробка данного автомобиля имела такую конструкцию, которая позволяла ему передвигаться со скоростью сорок пять километров в час как вперёд, так и назад.

Данный автомобиль выпускался на Курганском заводе, специализировавшемся на выпуске тягачей колёсных. Он проходил ряд модернизаций, вследствие чего на данном тягаче был установлен более совершенный двигатель, имеющий мощность пятьсот двадцать пять лошадиных сил.

Ряд модификаций тягача МАЗ-538 способствовали созданию нескольких машин, которые нашли своё применение в инженерных армейских работах. Сюда можно отнести ПКТ, который являлся путеукладчиком и служил для прокладки путей, очистки местности от снега и прочих видов работ.

К числу прочих инженерных машин следует отнести БКТ - бульдозер, который использовался для осуществления различных земляных работ, и ТМК-2-траншейная машина, которую использовали для рытья траншей.


Смотрите также: