КрАЗ-250

Работа над новой моделью автомобиля КрАЗ-250 началась в начале шестидесятых годов, когда построили автомобили ЗИЛ-130. Но тогда не было соответствующих производственных мощностей, и производство автомобиля было перенесено на целых семнадцать лет. Только лишь в 1978 году началось серийное производство данных автомобилей.

Шасси данного автомобиля имело грузоподъёмность четырнадцать с половиной тонн и комплектовалось двигателем ЯМЗ-238, который имел мощность в двести сорок лошадиных сил. Данное шасси предназначалось для проведения монтажа для различных тяжёлых автомобильных настроек (автомобильные краны и т.п.), которые использовались в гражданском и военном строительстве.

Несмотря на то, что автомобиль КрАЗ-250 выпускался сравнительно короткое время, на них успевали монтировать тяжёлые военные кузова и различные надстройки. Военные автомобили этой марки пользовались популярностью у многих воинских подразделений в силу своих технико-эксплуатационных характеристик. К примеру, ряд военных автомобилей КрАЗ-250 использовались на военных аэродромах для буксирования топливных заправщиков, а также в качестве различных пожарных автомобилей.


Смотрите также: