Фронтальный погрузчик

Фронтальный погрузчик монтируется на базе двухосного пневмоколесного тягача с шарнирно-сочлененной рамой, на которой жестко закреплена портальная рама. К последней шарнирно присоединена стрела с ковшом. При погрузке сыпучих материалов погрузчик с опущенным ковшом перемещается к штабелю, под действием толкающего усилия машины ковш внедряется в материал. Наполненный ковш поворачивается с помощью двух гидроцилиндров и шарнирно-рычажной системы, затем поднимается на некоторую высоту вместе со стрелой второй парой гидроцилиндров. С поднятым ковшом погрузчик задним ходом отходит от штабеля, разворачивается и производит разгрузку опрокидыванием ковша вперед.

Фронтальный погрузчик

Гидросистема привода рабочего оборудования питается гидронасосами, приводимыми от двигателя тягача через редуктор и вал отбора мощности. Управление погрузчиком осуществляется и кабины тягача с помощью гидрораспределителя. Недостатком фронтальных погрузчиков является необходимость разворота для погрузки-разгрузки материала. Время на маневрирование значительно сокращается при применении в качестве базы тягача с шарнирно-сочлененной рамой, состоящей из двух полурам, причем передняя может поворачиваться в плане на угол 30 от продольной оси машины двумя гидроцилиндрами.

Конструкция и принцип действия оборудования фронтального погрузчика, навешиваемого на гусеничный трактор, почти аналогичны однако он имеет большую маневренность и лучшее наполнение ковша за счет большого толкающего усилия трактора.

Фронтальные погрузчики обычно снабжаются сменными ковшами различных типов и емкостей, грузовыми вилами и крюками, бульдозерными отвалами, челюстными захватами для бревен и труб. Емкость ковшей отечественных погрузчиков 1—3 м3, грузоподъемность 2—5 т, мощность двигателя 40—250 л. с.

Фронтальный погрузчик – яркий пример техники многоцелевого назначения. С помощью этой самоходной машины можно захватывать, поднимать, перемещать сыпучие грузы (гравий, щебень, грунт, песок, торф, ил) и выполнять иные операции. Подобная спецтехника значительно облегчают проведение строительно-монтажных, землеройных, сельскохозяйственных, лесозаготовительных и других видов работ. Конечно, приобретение любой техники для ряда предприятий очень проблематично по причине высокой стоимости, поэтому при недостаточном объеме оборотных средств аренда фронтального погрузчика – более удобный вариант.

Сравнительно с экскаватором или бульдозером, погрузчик фронтальный имеет ряд преимущественных характеристик, основная из которых – заметно более высокая грузоподъемность при меньших габаритных размерах. Благодаря этому, в условиях ограниченной площади ряд действий может быть совершен лишь с применением машин данного типа.

Отдельно стоит отметить маневренность фронтального погрузчика: его можно использовать даже внутри железнодорожных вагонов, а сравнительно высокая скорость передвижения существенно увеличивает производительность труда.

Вдобавок, аренда фронтального погрузчика экономически целесообразна при проведении широкого перечня работ, поскольку при эксплуатации допустима замена стального ковша на другие типы захватывающих устройств: грейфер, скальный или челюстной ковш, бульдозерный отвал. Для выполнения сопутствующих мероприятий возможна установка дополнительного съемного оборудования – гидромолота и траншеекопателя. Также допускается использование погрузчика в качестве тягача.

Фронтальные погрузчики выпускаются на гусеничной или колесной базе; максимум весовой нагрузки определяется объемом ковша. Во всех современных моделях кабина максимально приспособлена для удобства работы оператора, а управление в машинах последнего поколения чаще всего джойстиковое. Все фронтальные погрузчики работают на дизельном топливе.

С учетом эксплуатационных условий, типа рабочего процесса, необходимой высоты подъема и вида груза, можно подобрать погрузчик с оптимальными техническими характеристиками.

Универсальность и многофункциональность фронтального погрузчика – основные факторы роста популярности этой спецтехники во всех отраслях промышленности.


Смотрите также: