Электрическая лебедка

Приводные лебедки на строительстве предназначаются, главным образом, для подъема различных строительных материалов и для обслуживания строительных подъемников и кранов. Лебедки с трансмиссионной передачей могут работать с паровыми двигателями или двигателями внутреннего сгорания, но на строительных площадках, где имеется электрическое питание, они применения почти не находят, так как вытесняются электрическими лебедками (с приводом от электродвигателя.)

Передача вращения производится посредством приводного ремня, который при помощи отводки переводится с рабочего шкива на холостой и обратно.

Приводной вал с укрепленными на нем шкивами связан двумя парами зубчатых цилиндрических колес с барабаном. Для удержания и опускания груза устроены два ленточных тормоза - винтовой и ножной.

электрическая лебедка

Электрическая лебедка (вид спереди и сбоку).

Лебедки с приводом от электродвигателя, обычно называемое электролебедками, являются наиболее эффективными грузоподъемными машинами, применяемыми в строительстве. В Комбинации с полиспастами они пригодны для подъема грузов любых величин. Скорость каната в электрических лебедках может изменяться в широких пределах, обычно от 0,5 до 1 м/сек.

Приводные лебедки характеризуются тяговым усилием на барабане, скоростью набегания троса на барабан и канатоемкостью барабана, от которой зависит максимальная высота подъема. Во избежание чрезмерных напряжений в канате от возникающих при наматывании троса, диаметр барабана принимается >= 16 диаметров каната

Спуск груза электролебедках осуществляется принудительно с той же скоростью, что и подъем. Изменение направления вращения барабана в этих лебедках осуществляется за счет изменения направления вращения самого двигателя (реверсирование). Электрические лебедки снабжаются автоматическими закрытыми электромагнитными тормозами.


Смотрите также: