Автопоезд МАЗ

Не так давно Минский завод в союзе с Объединенным институтом машиностроения НАН в республике Беларусь представил широкой публике автопоезд длиной 47 метров.

Данная много звеньевая техника представляет собой сцепку, в состав которого входит, кроме седельного тягача МАЗ-544019, так сказать локомотива, еще и полуприцеп МАЗ-975830-3032 и два прицепа. Седельный тягач комплектуется двигателем Daimler Chrysler, отвечающий стандарту экологического качества Евро-4 и мощностью 412 лошадиных сил, а агрегатированная коробка передач имеет 16 ступеней, кабина водителя достаточно вместительная и обширная, в внутри предусмотрено два спальных места. В тягаче представлена колесная формула 4*2, а допустимая максимальная скорость равна 100 км/час.

Трехосный тентовый полуприцеп оснащен пневмоподвеской, разработан сообразно требованиям TIR в сфере транспортировки различных грузов в системе международных автомобильных перевозок в составе поезда. Автопоезд способен перевозить одновременно 68 тонн различных грузов.

Идеальным маршрутом для дорожного поезда должны стать межконтинентальные рейсы. Ведь применение данного сверхдлинного автопоезда позволит увеличить производительность подвижного состава и снизить себестоимость перевозок.


Смотрите также: